近日，欧盟和俄罗斯之间正发生着微妙的摩擦。首先，欧洲天然气荒碰上电价飞涨，眼下寒冬漫漫，欧盟似乎只能指望俄罗斯天然气。其次，北约和俄罗斯30年的关系史中断，俄欧关系难以缓解引发普遍担忧。
最后，德俄合作的“北溪-2”号天然气管道项目完工，并且顺利推进试运营，普京坦率为德国指路，乌克兰总统泽连斯基瞬间急了。
普京给德国指的路，正是推进批准通过“北溪-2”号管道向欧运输天然气，以缓解欧洲天然气荒现象。如果德国和欧盟相关监管部门按照普京指的路走，俄欧双方得以互利互惠，但是乌克兰将就此断了一条财路。
当前的情况是，推进批准“北溪-2”号管道正式运营还有难度，普京也正为这件事奔忙着，泽连斯基趁火打劫喊话俄罗斯，急着要过境费。
他还口口声声以推进解决欧洲能源危机为由，呼吁说，只要俄罗斯让“俄气”通过乌克兰，凡事好商量，比如俄方增加对欧供气，乌克兰愿意配合给过境费打个5折的大折扣，也就是说过境费半价。泽连斯基心里打的什么算盘，普京当然清楚，不过眼下俄欧谈判是大事，他还没工夫回应乌克兰。
进入10月，欧盟各国领导人一直在交涉解决能源危机的办法，但眼前的天然气荒引发的一系列连锁反应，比如通货膨胀，导致欧洲社会陷入多重困境。
分析欧盟进口天然气的结构，其中“俄气”占比最高达43.4%，另外“美气”因输欧成本太高，一直无法打开欧洲市场，占比只有5%。再加上，今年美国天然气储量也极其有限，自顾不暇。所以欧盟只能不断呼吁俄罗斯增加“俄气”供应
普京给德国指路说得也很直白，他表明俄方愿意推进解决欧洲能源危机问题。但是俄方无法全力对欧提供额外的天然气，只有通过“北溪-2”号项目管道运输天然气，才是解决欧洲能源危机的关键渠道。一旦该管道通了气，俄对欧每年就能实现550亿立方米的天然气供应量。
话说，欧盟国家需要天然气，“北溪-2”管道已经建成，出于解决能源危机考虑，普京指的路正是理应要走的路。但是，事实情况却并非如此。
3年前，德俄推进建设“北溪-2”号项目遭美方严厉制裁，经过艰苦谈判，乌俄签下5年的对欧出口天然气过境协议，俄气便只能过境乌克兰或波兰运输，且每年都要拿出高昂的过境费。
虽然德国总理默克尔，在最后任期先后访问了美国，俄罗斯和乌克兰，重点围绕推进“北溪-2”号投产做出了努力，但是欧盟要正式批准该项目，还要考虑多重因素。
因为美方还在反对，乌克兰眼看坐收过境费的财路要断了，十分不平衡。泽连斯基趁火打劫，也是想趁着最后的机会，再捞点过境费。要是等“北溪-2”号通了气，一切就都迟了。
所以泽连斯基一边向俄罗斯喊话，另一边还积极向欧盟提议，让欧盟代表好好和普京谈谈，只要俄方愿意通过乌克兰增加对欧供气，比如再增加550亿立方米的俄气过境量，乌克兰将全力配合。
摆在欧盟眼前的，一边是普京指的路，另一边是泽连斯基的小心思，结合俄欧之间发生的摩擦，欧盟推进和俄罗斯合作似乎是早晚的事。冬天正在路上，就看欧盟怎么选了。
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