航空货物运输鉴定详解

航空货物运输对安全的要求非常高，特别是利用客机机腹舱进行货物运输时，

一些被国际航空 认定为不确定是否给航空运输带有危害的货物，需要在出运前做一份空运鉴定书，来鉴定此货物是否有危险以及危险等级系数。

空运鉴定

全称：《航空运输条件鉴别 告书》

英语：Identification and Classification Report for Air Transport of Goods

俗称：空运鉴定或鉴定

需要注意

海运没有这种鉴定，海运通常需要MSDS，其实MSDS不是检测 告或鉴定 告，也不是认证项目，只是一份侧重安全操作指引的技术性说明书，和《航空运输条件鉴别 告书》（空运鉴定）有根本的区别。

MSDS是没有具体的有效期，只要是符合MSDS上的货物，这份 告就是有效的。而空运鉴定 告是由民航管理当局认可的有资质的专业鉴定，有效期一般是当年，过期就失效了。

空运鉴定一般只能由本国民航管理当局认可的有资质的专业鉴定公司出具，而且一般需要寄送样品给鉴定公司进行专业检测，然后出具鉴定 告。不方便寄送样品的，就由鉴定公司的专业人员进行现场检测，然后出具鉴定 告。鉴定 告的有效期一般本年度使用，跨年之后，一般要重新做。

空运鉴定 告和UN38.3检测认证是什么关系？

电池要空运或者海运，最终的目的是要做一份空运鉴定 告或者海运鉴定 告，那么怎么做这两种 告呢，这就需要先做一份UN38.3检测 告，拿这个 告才能去申请空运鉴定 告、海运鉴定 告。

un38.3认证是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前， 必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。

根据IATA 902国际航空运输协议要求， 距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m(200nT) 才可作普货运输(出普货鉴定) 。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场，需进行磁性货物的安全检测，以保证飞行安全。

一、哪些货物要提供空运鉴定？

1.带磁性的货物

根据IATA902国际航空运输协议要求，距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m（200nT）才可作普货运输（出普货鉴定）。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场，需进行磁性货物的安全检测，以保证飞行安全。

下面所列物品是我们经常遇到的一些需要进行磁性安全检测的物品名称。由于产品制造材料和工艺的不同，不可能罗列所有货物名称，是否符合航空运输协议要求，以实验测量结果为准。

材料类

磁钢 、磁铁、 磁棒 、磁块；

铝镍钴磁钢、 钐钴磁钢 、钕铁硼 、铁氧体磁钢；

磁体 、磁芯 、磁石 、永磁体；

稀土永磁体 、磁环、 铁芯。

音响器材类

扬声器 、扬声器配件 、受话器 、蜂鸣器；

音响 、喇叭 、喇叭箱 、收音机；

多媒体音响、 音响组合 、麦克风 、讯响器；

业务用音箱 、耳机 、话筒、 功放；

对讲机、 手机（无电池）；

移动电话 、录音机 、电话机。

电机类

电机 、直流电机 、微型振动器；

步进电机 、伺服马达 、电机 、电视机；

直线马达 、扁平马达；

电动机、 风扇 、冰箱 、电磁阀；

发动机、 发电机、 电吹风；

机动车 、吸尘器 、搅拌器 、泵；

电动小家电、 电动车 、电动健身器；

CD播放机 、液晶电视 、电饭锅；

电水壶 、雨刮电机；

雕刻机 、定子 、离心机 、空压机 、缝纫机；

按摩器 、空调 、风机 、转子。

其他磁性

警器配件 、防盗器配件 、升降机配件；

冰箱贴 、警 器 、指南针 、万用表 、激光磁头；

机芯光头 、磁保健品 、磁石加工品；

翻译机电子词典 、门铃、 电度表；

含指南针手表；

电脑机组件 、称 、传感器 、传声器；

塑料夹 、家庭影院 、手电筒 、测距仪；

防盗标签 、玩具 、闪光灯、 DVD 、电子配件。

2.粉末类货物

状态为粉末的货物都必须提供空运鉴定 告，如金刚石粉、螺旋藻粉、各种植物提取物。

3.含有液体、气体的货物

如：某些仪器可能含有整流管、温度计、气压计、压力计、水银转换器等

4.化工类货物

化工类货物各种化工品空运一般都要提供空运鉴定 告。化工品大体可以分为危险化工品和普通化工品。空运当中常见的是普通化工品，即可以按照普通货物运输的化工品，这种化工品必须要有普货的空运鉴定才能承运，即证明这个货物属于普通化工品，不是危险品的鉴定 告。

5.带油性的货物

如：汽车零部件可能装有燃料或残余燃料的发动机、化油器或油料箱；野营设备或用具可能有易燃液体如煤油、汽油。

6.带电池的货物

电池的分类识别比较复杂 电池或含有电池的产品可能是空运第4.3项、第八类第九类的危险品　，故涉及的产品空运时需要鉴定 告作为支持。如：电器设备可能含有电池；电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等，可能含有电池。

二、空运鉴定 告包含哪些内容？

货物运输鉴定书主要内容一般包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。

空运鉴定全称为《航空运输条件鉴定 告书》，是根据委托方要求，由我国民航管理当局认可的有资质的专业鉴定公司做出的鉴定。根据实验结果确定是否有危险性以及危险等级分类，同时向客户建议合理的包装方式以及运输方式，运输中应注意的问题如消防方法，急救措施，储运条件以及运输中泄漏的处理方法等等。

空运需要做鉴定的货物主要有以下几个类别：

1.化学品鉴定

鉴定范围：液体、 固体、气体、氧化剂、腐蚀品、毒害品、刺激性物质等。

2.现场鉴定

鉴定范围：含磁性的货物、含制冷剂类的设备、含压缩机类的设备、含动力装置或内燃机类的设备、含压力装置或压缩气体类的设备、含油或其它化工品的机械、装置类的设备、各种航材类设备、含汞制品、各类型电池(不含锂电池)等。

3.电池类鉴定

鉴定范围：锂电池(组)，锂电池(组)驱动的设备等

如果需要做空运鉴定，除现场鉴定外，需要客户提供小部分样品以及产品说明、分析 告等具体 件。

三、送检须知

（一）、《货物运输条件鉴定书》送样及注意事项

1、送检样品数量：一般要求固体30～50克；液体：50～70毫升。对于个别需要追加试验的情况会另行通知送样（如自燃试验约1kg，固体氧化剂试验约200g，液体金属腐蚀试验约3.5L等），样品包装上应标明样品名称及送检单位名称。为了便于核查，检测中心对于来样均需保留，不予退还（如贵重或特殊的样品确需退还的请在备注栏说明）。

2、送检单位须保证所送样品与真实的出运货物相一致，检测中心方可接受委托检验，如有不符，所涉及的检测费用、法律责任及其他后果均由客户自行承担。

（二）、《货物运输条件鉴定书》表格填写及注意事项

1、货物名称必须填写样品的具体物质名称，不可仅填写代号、型号或规格代码等。

2、电池类的产品（或产品内含电池）在“货物名称”一栏必须写明电池的类型（如：锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、锂电池等）及电池的型号等必要技术参数。

3、有机颜料（绘画用丙烯类颜料除外）需写明颜料的商品名称或CI通用名称。

4、请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位， 告一旦出具不可做任何更改。

5、送检单位应尽可能提供送检样品的“产品安全性能数据单”（简称“MSDS”）。

6、如果因送检单位未填写或错填申请表中的必填项，所导致的取件时间延时、 告错误、产生额外费用等均由客户方承担。

7、对于《货物运输条件鉴定书》，申请表中的“运输方式”栏一定务必填写，如不填写，检测中心将一律默认为空运；如果是海运的话一定要特别注明清楚。

鉴定完成之后，货主会收到鉴定 告书，在 告中可以看出货物是否属于危险品以及危险品的类别划分。航空公司根据鉴定类别才可以确定此类货物是否能接。需要注意的是，货物如果鉴定出是危险品，需要和航空公司确认是否承接，如航空公司不承接任何带有电池的货物，这样一来即使货物鉴定为普通货物，这个航空公司也不允许出运。还有一些特殊的航空公司，只接受信诺鉴定的货物出运，特殊航司需要特殊确认。