SGS焊接知识小百科:TIG铝合金对接气孔缺陷的原因及对策

我们在铝合金焊接过程中,气孔缺陷的产生是很常见的。根据标准ISO 10675-2-2021 《焊缝无损检测射线检测的验收水平第2部分:铝及其合金》中1级片的验收要求,其气孔缺陷要求是直径不大于:0.2s (s表示熔深),且不大于4mm。对于2mm薄板焊接,气孔直径不能大于0.4mm。对气孔的检验,一般进行RT检测。

缺陷状态:

图1:缺陷状态

图2:缺陷状态

形成机理:

通过仔细观察,发现气孔呈链状分布,并且很直,表明气孔是熔合缝里面的气体没有及时溢出产生的。初步判断缺陷的形成机理是:焊接时,母材融化后,气体没有溢出就填丝,盖住了气体的溢出通道,从而形成气孔。

缺陷检测:

这样的缺陷,在焊缝的正反两面的表面,均看不出任何缺陷,用PT检测也不可能检测出来。只有做RT射线检测、宏观或者破断才能让它现出原形。

产生原因:

  • 焊工的手法问题,母材熔化不充分,就填丝焊接(要改焊接习惯)。
  • 焊前未打磨和除锈除油处理,特别是母材的切割口处。
  • 气体纯度不达标(比较难发现), 注意:一般铝合金焊接的气体用高纯氩999%。
  • 气体管路老化,有漏气。
  • 气体流量不足(或流量过大)。
  • 气瓶没气或气压不足。
  • 焊接环境有风扇吹(夏天尤其注意)。
  • 送气管道里面有水未及时排放(如果是管道送气)。

  • 采取对策:

  • 首先要查明原因,要把上面可能产生气孔的原因一一进行排除。
  • 查到原因后,采取相应改进或更换措施。采取措施后,一定要再次进行试验,因为有时不是一个因素导致的,可能有好几个因素。如果现象消失,说明改进或更换措施有效。
  • 如果是气体质量不达标,最好更换气体供应商。
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