气体保护焊因为焊接成本低、生产效率高、变形小、操作性好等一系列优点而被广泛应用，同时也被广大企业和焊工所钟爱。同时这种焊接方式也有很多缺点，例如焊接飞溅大、焊接熔深浅、多气孔、多夹渣、弧光、烟尘伤害大，环境污染较大。而这些缺点往往对焊接质量的影响较为致命，因此气体保护焊常常被用在一些焊接质量要求不高、焊接精度较低的行业：如汽车、摩托车、电动车、自行车等车架制造、运动器材、医疗器械、日用五金、金属家具、工具制品等行业。
其中焊接飞溅大、焊接熔深浅两大主要缺点严重制约了气体保护焊的应用。
一 焊接飞溅大
焊接飞溅大造成大量热量被无故浪费，输入热严重不足，进而造成焊接熔深浅，同时也容易引发火灾、烧伤、损坏周围等其它物品等安全事故。焊接飞溅大同时也给企业带来了大量的二次处理工作、极大的提高了企业的生产成本，常规气体保护焊由于恒流、恒压的焊接理论及控制方式，不能从根本上解决焊接飞溅大的问题，常规气保焊只能通过选择合适的电流范围、选择低飞溅的药芯焊丝、加入Ar气改用混合气体等方式来控制飞溅，但这些措施只能起到抑制、控制焊接飞溅，将它减小到一个可以接受的程度，不能从根本上解决焊接飞溅的问题，只能是“治标不治本”。
那么气体保护焊为什么焊接飞溅这么大呢？主要有以下三个原因
a 由于短路过程中的液态小桥被急剧加热，过量的能量积累导致液桥气化爆炸
短路过渡时的飞溅主要发生在短路小桥破断的瞬间，因此飞溅的多少与电爆破的能量有关，主要和小桥爆破前的短路电流和小桥直径有关。
液态小桥爆断引起飞溅的特点
液态小桥爆断时由于受焊条端头喇叭筒形状控制、再加上熔滴重力、电离气体吹力作用整个的喷射飞溅范围是以液态小桥爆断点为中心，以焊条端头喇叭筒夹角形成的扇面自上向下的飞落。
b 由于焊接过程中气体发生了激烈的冶金反应。
熔滴在形成长大的过程中，发生激烈的冶金反应生成了大量的气体，使熔滴的体积急剧膨胀而产生内压力，气体体积增大到一定程度时，熔滴发生爆炸，因而产生了大量的飞溅。
可见气体保护焊的焊接金属飞溅问题之所以突出，主要是和这种焊接方法的冶金特性和焊接工艺有关。
c 是由于熔池温差异引起的飞溅。
这里所说的温度差异是指电弧、熔滴、熔池三者之间的差异
熔池的温度差异归根结底主要是由于焊接过程中产生的大量金属飞溅带走了大量的热量，因而造成了悬殊的温度差异。
因此解决气体保护焊的焊接飞溅做到以下两点就可以了
A控制液态小桥爆破前的短路电流和小桥的直径
B控制熔滴的体积大小，防止熔滴过分长大
数字智能气体保护焊采用了单片机控制技术、计算机及其 络控制技术、传感器技术、强大的IGBT大功率技术、航空航天技术、变频技术、调幅技术等多种先进技术，因而控制精度极高。可以精确控制小桥短路前的短路时间、短路电流（最小可以控制到10A）以及小桥的直径。
数字智能气体保护焊还采用独特的单点发明专利技术，因而严格控制了熔滴的体积大小、重量，使得不管焊接电流大小，熔滴在过渡时始终处于小颗粒过渡状态。而且更难能可贵的是做到了每一滴熔滴的体积大小、重量完全一样。
当然数字智能气体保护焊在焊接时也需要选择合适的电流范围、药芯焊丝飞溅更低，再加上平稳的焊接手法配上低飞溅或超低飞溅控制程序可使气体保护焊的飞溅降低95%以上。当然了数字智能气体保护焊不可能真正做到无飞溅，只要采用了这种焊接方式，飞溅就一定会存在，只能减小不能消灭。
二 焊接熔深浅
常规气体保护焊之所以熔深浅主要有两个原因
1 采用锯齿穿透、输入热小
a 由于常规电焊机采用恒流、恒压的控制方式，在起弧的瞬间形成较大的短路电流，因而输入热较大，在灭弧时输入热较小，这样温度一高一低进而形成了锯齿形的焊缝形状，这种焊缝形状造成了熔深浅，也容易出现气孔、夹渣等现象。
b 由于焊接飞溅带走了大量的热量导致无用功增加，输入热效率降低，因而焊接穿透低、熔深浅
2 工作频率低
常规电焊机的工作频率一般在20KHz以下，由于这种天然的缺点必然导致焊接熔深浅
数字智能气体保护焊由于采用恒热控制方式，在起弧的瞬间形成较大的短路电流，因而输入热较大，在灭弧时CPU会自动调整电流这样保证了焊接过程中输入热保持恒定，因而焊缝不会出现一高一低的形状，而是平行穿透形成平行焊缝，这样的焊缝必然穿透力强、熔深深，也不会出现夹渣、气孔多等焊接缺陷
数字智能电焊金的工作频率为100KHz，这种天然的优势导致焊接熔深深。
数字智能超低飞溅气保焊焊接视频
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