两车体检“高富帅”败给“屌丝车”
随后，两台车均关闭车窗、车门2小时。时间一到，工作人员将两台同规格空气采样仪放入两辆车内，继续保持车内封闭状态，20分钟后取出。“采样仪内有试管，通过这台仪器将车内空气质量抽入试管内水中，保证空气稳定性。”疾控中心专家介绍。
随后，这两台空气采样仪被带回疾控中心实验室，整个过程均保持全封闭状态。
3天后，检测 告出炉：在苯、甲苯、二甲苯三项指标上，140万元豪车每立方米的指标分别为0.07毫克、0.15毫克和0.51毫克，其中二甲苯指标超过参考值(0.20毫克)，而这三项数据竟然全部比受检的13万元平价车高。更值得注意的是，在最核心的甲醛指标上，140万豪车数据为0.31毫克，虽然好于13万平价车0.36毫克的数据，但也高于参考值(0.10毫克)的300%。
污染危害甲醛是白血病重要诱因
对于车内环境污染，世界卫生组织将其与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的十大威胁之一。相对于甲苯、二甲苯这些释放较快的物质，甲醛则是车内空气质量“第一杀手”，武汉疾控中心专家称，目前新车普遍甲醛超标。
甲醛达到一定的接触剂量，主要表现为对皮肤黏膜和呼吸道的刺激作用，患者会出现流泪、咽痛、咳嗽、气短、呼吸困难等，皮肤长期接触甲醛可引起过敏性皮炎，呼吸道吸入一定剂量甲醛可能诱发支气管哮喘。“甲醛已被证实是白血病的重要诱因之一。”疾控中心专家介绍，医生面对患有白血病的病人，第一反应就是询问其是否长期处于甲醛释放较多的空间，在治疗时更要求病人必须远离甲醛环境。“目前，室内空气质量的标准是甲醛含量每平方米不能超过0.1毫克，而这些新车超标3倍多，肯定会有健康隐患。尤其现在是高温天气，甲醛释放得更快，人体长期处于这种环境中，抵抗力较弱的群体，很容易染上疾病。”
治理尴尬国内没有车内空气强制标准
目前，国内公布的《乘用车内空气质量评价指南》，明确对车内苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等物质的浓度值要求，其中甲醛的含量，要求是每立方米正是不得超过0.10毫克。
目前，疾控中心等有关机构对车内空气质量的检测，参考的是室内空气质量标准。不过在检测前的封闭时间上，从室内的12小时减少到车内2小时，以求更接近人在车内实际时间。
提醒不要以味压味
很多武汉车主习惯于紧闭车窗吹空调，这会导致车内甲醛等有毒物质得不到挥发。 与此同时，不少车主在购车后，喜欢添置香水或者做一次汽车美容，一进车内就能闻到清香味，这种方式对治理车内污染有效吗?“不要用一种味道压制另一种味道。”疾控中心专家提醒，很多所谓车内美容，实际上只是通过其他味道把刺激的味道盖住，这种方式并不能减少有毒气体排放，反而因为添加更多配饰(各种材料多少都含有甲醛)，导致增加车内污染源。那么，不少车主习惯将柚子皮等物品放置在车内，以求其吸收甲醛。疾控中心专家介绍，因为甲醛是不间断在释放，而人和柚子皮在车内是同时都在吸收，“相比人的吸收量，小小的柚子皮吸附量几乎可以忽略不计。”
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（一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始!）
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