7月11日15时15分，哈尔滨市消防救援支队呼兰大队接到 警，呼兰区中华路镇太胡同一处民房内氧气瓶发生爆炸，东直路消防救援站出动2辆消防车、10名消防救援人员赶赴现场处置。
经侦察，现场为氧气瓶发生爆炸，无明火，无人员被困。经初步了解，此次事故共造成2人死亡（其中1人当场死亡，1人经抢救无效死亡）、3人受伤，伤者已送医救治。
目前，具体事故原因正在进一步调查中。
气瓶使用安全注意事项
1
正确操作，禁止撞击
● 高压气瓶开阀时应缓慢开启，介质是可燃气体的钢瓶尤应注意，防止高速产生的高温或静电作用而引起燃烧或爆炸。
● 禁止用金属工具敲击瓶阀和瓶体，以免产生火花或敲坏瓶阀。
● 严禁沾染油脂的手套、工具等触碰和操作氧气瓶。
● 气瓶禁止撞击，撞击会损伤瓶体，缩短其使用寿命，还可能损坏或松动阀杆造成瓶内介质外泄。化学性质活跃的气体还可能因为气瓶撞击发生分解爆炸，如乙炔钢瓶。乙炔钢瓶在使用时，严禁卧放。
2
远离明火，防止受热
● 温度升高瓶内的压力也随之升高，因此在使用中要防止气瓶受到明火烘烤、太阳曝晒以及靠近蒸气管、暖气片等热源使气瓶受热。
● 气瓶与明火、热源的距离应在10m以上。如条件所限，应采取隔热措施，但不得小于5m。
● 乙炔钢瓶不得靠近电气设备。
● 冬天阀门冻结，或需要加快液化气体气化时，严禁用明火烘烤，也不准用蒸汽直接喷射气瓶。可将瓶子移到较暖的场所，或用温水解冻，水温应控制在40℃以内。
3
专瓶专用，留有余压
● 为了防止性质相抵触的气体相混而发生化学爆炸，气瓶应专瓶专用，不能擅自改装他类气体。
● 物料倒灌是造成化学爆炸的主要原因，为了防止倒灌，使用气瓶禁止用真空泵抽气，瓶内的气体不得全部用尽，应该留有剩余余压，防止吸入空气或其他物质。气瓶留有余压，也方便充装单位进行检验。
4
明运输、妥善固定
● 搬运气瓶要轻装轻卸，严禁滚、抛、倒等粗暴方式，厂内搬运时宜专用小车，禁止使用电磁起重机来搬运气瓶。装车时应横向放置，头朝一方，旋紧瓶帽，备齐防震圈。应做好所有气瓶的固定，确保在运输过程中不倾倒、不跌落，避免损坏。
5
维护保养，定期检验
● 气瓶外壁上的油漆既是抗腐蚀的保护层，也是识别气瓶的标志。它表明瓶内所装气体的类别，以防误用或混装。因此，要保护瓶上漆色完好、字样清晰。
●若漆色脱落、字样模糊，就应按规定重新漆色，否则充装单位将拒绝充装。
● 气瓶瓶壁有裂纹、渗漏或明显变形，经强度校核不能按原设计压力使用的气瓶，以及被火烧过的气瓶，原则上都应 废，不能继续使用。
气瓶隐患排查图解
气瓶隐患图1
▲氧气瓶胶管和液压罐胶管未区分，采用同一种胶管，两瓶之间安全距离不足，可能造成火灾，容器爆炸事故。
气瓶隐患图2
▲乙炔减压器未安装回火防止器，气瓶未采取防倾倒措施，颜色不符合标准要求的白色，可能造成火灾、容器爆炸事故。
气瓶隐患图3
▲氧气、乙炔胶管使用同一种颜色胶管，未区分，存放状态下两瓶之间安全距离不足。可造成火灾、容器爆炸事故。
气瓶隐患图4
▲氧气瓶和液压罐使用状态下距离不足5米，氧气减压器压力表损坏失效，胶管未区分，使用同一种颜色胶管，可能造成火灾、容器爆炸事故。
气瓶隐患图5
▲氧气瓶使用的胶管错误，氧气应采用蓝色胶管。氧气瓶与乙炔气瓶距离不足5米，乙炔瓶离产生火花的设备砂轮切割机太近，可能造成容器爆炸事故。
气瓶隐患图6
▲氧气瓶、液化罐混装叉车运输，氧气瓶两圈一帽缺失，可能造成容器爆炸事故。
气瓶隐患图7
▲CO2气瓶颈破裂，钢印模糊不清，怀疑使用残废瓶，可能造成容器爆炸事故。
气瓶隐患图8
▲乙炔瓶未保持直立储存，在太阳下暴晒。可能造成火灾、容器爆炸事故。
气瓶隐患图9
▲氧气减压器压力表未校验，氧气胶管胶皮剥落，胶管扎头未采用标准管夹，可能造成火灾、容器爆炸事故。
气瓶隐患图10
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▲氧气减压器失效破裂，可能造成氧气胶管爆裂，发生火灾事故。
气瓶隐患图11
▲气瓶在吊车作业范围内，无防护圈，无防倒设置。
气瓶隐患图12
气瓶隐患图13
气瓶隐患图14
▲气线应为红色，施工现场同类气瓶数量不得超过5支，无防护圈，无防倒设置，安全附件不全。
气瓶隐患图15
气瓶隐患图16
▲气瓶无防护圈，瓶间距应小于5米，无防倒设置，气线颜色混乱。
气瓶隐患图17
▲气瓶无防护圈，无防倒设置，瓶体颜色缺失，同一种气瓶管线颜色不同。
气瓶隐患图18
切记
以下行为容易引起气瓶事故使不得！使不得！▼
1. 无视站规瓶规，不按规章经营在市场经济下，有些人总感到卖工业气体是“摇钱树”，未经当地相关监督管理部门安全审查，有的厂站还无证经营。没有规矩，哪成方圆，事故隐患就这样酿成。
2. 不懂氢氧性质，无知蛮干瞎来有些充氧站人员，连最起码的氧气、氢气知识都不知道，安全意识也不强，尤其是那些村办、镇办个体户，蛮干瞎弄，拿性命开玩笑。有专家指出，在进行鉴定与分析的气瓶爆炸事故中，与私人液氧汽化站、个体气体经营部及未经劳动部门安全审查的制氧站、充装站相关的，比例高达75%。
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