电车汇消息:8月10日,工信部在对十三届全国人大四次会议第5736号建议的答复中表示,下一步,工信部将积极配合相关部门制定氢能发展战略,研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。
工信部还提出,作为汽车行业管理部门,工信部将持续加强汽车标准体系建设。下一步,将根据氢气发动机技术进步和应用推广情况,进一步评估现行标准体系的适应性和差异性,提前布局相关标准预研,适时推动急需标准制定,有力支撑氢气汽车科学合理发展。
什么是氢气内燃机?目前,有两种常规方式将氢的化学能变为电能和热能:一种是电化学方法,氢燃料电池可将氢气的化学能直接转换为电能,不需要进行燃烧;二是通过热化学方式,即在汽缸内燃烧氢产生动能,该气缸就叫氢内燃机,可以说氢内燃车是传统汽油内燃机车的改动版本。
氢气内燃机,可以理解为烧氢气的发动机。和目前十分火爆的氢燃料电池原理不同,氢内燃机按照“吸气—压缩—做功—排气”4个冲程来完成化学能向机械能的转化。
工信部认为,目前,氢能在汽车领域的应用主要是燃料电池汽车,氢气汽车发展还处于初期状态,未来可能成为重要的应用领域之一。
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