最大燃料混合项目！北美首次在先进级的燃气轮机上验证20％的氢燃料混合项目

三菱动力和乔治亚州电力公司与电力研究所（EPRI），本月在乔治亚州电力公司位于乔治亚州士麦那的麦克多纳-阿特金森电厂的M501G燃气轮机上成功验证了氢气和天然气在部分和全负荷下的混合燃料。

该示范项目是北美首次在先进级的燃气轮机上验证20%的氢燃料混合项目，也是迄今为止这类项目最大的测试，与天然气相比，20%的混合燃料可减少约7%的碳排放。

麦克唐纳-阿特金森电厂距离亚特兰大市中心不到10英里，已经为电力客户服务了80多年，在2012年完全转换为天然气，并扩大到为170万个家庭供电。它目前运行六台最先进的大容量M501G系列燃气轮机，提供高性能和高效率，以及三台蒸汽轮机，以三块2-1联合循环配置运行。

三菱动力利用日本国家研究和发展机构新能源和工业技术开发组织（NEDO）委托项目的部分成果，在一台输出功率约为265兆瓦的M501G燃气轮机机组上完成了氢气混合。在设计的100%天然气燃烧温度下，干式低氮（DLN）氢气混合成功地达到了20%，符合现有空气许可的排放标准，并且对维护间隔没有影响。该小组还通过在符合排放标准的最低负荷下测试高达20%的氢气，确认了改进后的转化率。

三菱动力为该项目提供了全套的服务，包括工程、规划、氢气混合硬件、控制、调试和风险管理。三菱动力与Certarus公司合作，采购和管理氢气供应。该项目建立在三菱动力在日本兵库县高砂电厂的氢燃烧经验和正在进行的 100% 氢 DLN 燃烧的氢燃烧开发基础上，该电厂包括燃气轮机的开发、设计和制造，以及演示和验证。在麦克唐纳-阿特金森工厂的这个氢气示范项目是佐治亚州电力公司和南方公司如何在今天建设未来能源的又一个例子。这一示范项目有助于为现有基础设施的长期清洁和无碳使用铺平道路。