据悉尼先驱晨 道，澳大利亚汽车 （AAA）发布最新 告称，向来以环保著称的混合动力电动汽车温室气体排放比制造商广告中宣称的高四倍。这一 告导致该国能源政策陷入新的争论。 告中称，在现实世界测试中，有些新车使用的燃料比广告宣传要多出59%。在冷启动试验中，近六成汽车的污染物超过了规定的一种或多种污染物上限。澳大利亚汽车 表示，消费者正受到“越来越多的欺骗”，制造商宣称的新汽车技术在实验室中可以减少排放，但在公路上却没有。该 告称，这项调查结果让人怀疑：即使是更严格的汽车尾气排放法规是否能减少污染，并降低燃料使用。（ 易科技）
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