在上述排放的温室气体中，能源领域排放了３．１８５亿吨，降幅明显，达４．１％；而交通领域排放１．７０６亿吨，较上年增长了２．３％。
据介绍，能源领域排放减少的主要原因是风力发电增加和煤炭发电减少。交通领域排放增多的主要原因是上路乘用车数量增多。
站援引德国环境部长斯 娅·舒尔策的话说，去年温室气体排放呈现出一幅“混合图景”：德国在发展可再生能源方面取得很多成绩，但在交通领域需要一场彻底变革。
据了解，德国２０１７年温室气体排放量相较１９９０年水平下降了２７．７％，但距离德国政府此前设定到２０２０年较１９９０年减排４０％的目标仍存在不小差距。
舒尔策还表示，德国将在今年为气候保护立法作准备，计划２０１９年通过相关法律，确保能够实现２０３０年减排目标，即届时温室气体排放量较１９９０年减少５５％。
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