“湛蓝的天空”提问：经过低压和高压压气机后的高压高温空气进燃烧室和煤油混合燃烧后产生了高压气体，这部分气体问什么不会向前喷出来，是不是因为燃烧室压力低于未进入燃烧室空气的压力呢？
陈光教授：
在航空燃气涡轮发动机中，燃油在燃烧室中是等压燃烧，不像活塞式发动机的等容燃烧。
从理论上讲，在航空燃气涡轮发动机的燃烧室中，气体的压力是不变的，即燃烧室出口压力应等于燃烧室进口（即高压压气机出口）的压力。
但是实际上在燃烧过程中，压力有所降低，这样，燃烧室出口压力是稍低于进口压力的。
在活塞式发动机中，燃烧是在容积不变（等容）的条件下燃烧的，因此燃烧后产生了你所说的燃烧后产生了高压气体，这股高压气体压着活塞向下移动，通过连杆驱使曲轴旋转，输出功率。
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