POLO混合气过稀、过浓故障怎么解决？

最近有 友咨询POLO混合气过稀、过浓故障怎么解决？混合气过稀或过浓，这两个故障是相对立的。根据我个人的维修经验，就把这两个故障从工作原理以及造成过浓或过稀的各个原因来给大家分析一下。

发动机正常工作的时候，发动机电脑会根据进气量调整喷油量，并且通过氧传感器来监测燃烧的完全程度，这是一个完整的闭环控制。出现故障并且发动机电脑燃油调节不了的时候，会出现混合气过浓或过稀。

混合气过稀的原因：空气流量计检测数据不准，喷油量减少；进气系统存在漏气；燃油压力低；进气系统积炭太多等。

解决办法：根据实际情况更换空气流量计、处理进气系统漏气、更换燃油压力调节器或汽油泵总成。解决这个故障的费用主要是看更换什么样的配件，在维修店空气流量计大约在180元左右，汽油泵大约在360元左右。

混合气过浓的原因：发动机进气量少或喷油量多。最主要的原因也是空气流量计检测信号不准，或者汽油泵压力过高。也有可能是氧传感器存在故障，导致燃油调节系统无法正常调节。

解决方法：根据实际的故障更换配件，其中氧传感器的配件价格，在维修店里面大约在150元左右。

混合气过稀或过浓，这样的故障是一个系统性的故障，最好是到维修店做仔细的检查排除故障，根据自己车子具体情况来维修， 友们可以参考一下。