12月10日，由中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司为东华能源建造的第2艘84000立方米液化石油气船（VLGC）完工交付。至此，江南造船圆满完成全年计划交付8艘该型系列船的目标，继续领跑世界液化气船市场，标志着该公司距创建全球液化气船建造中心的目标又迈出了坚实的一步。
2020年交付的8艘系列船均为江南造船自主设计的第二代VLGC，拥有“上海品牌”称号，也是“Panda 84P”的升级版，被誉为“江南Panda 84P 2.0”。该型船设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.2米、设计吃水11.4米、结构吃水12.0米、舱容84000立方米。
经过努力，江南造船在液化气船的市场占有率越来越高。据统计，2020年全球交付VLGC船21艘、成交14艘，江南造船交付和接单各为8艘，占比分别达到38.1%和57.1%，手持各类气体运输船6型25艘，在与日韩船企的激烈竞争中，处于领跑态势。
面向“十四五”，江南造船将继续把自主创新摆在高质量发展全局的关键位置，实现从规模扩张向效益提升转变、从高速向高质量转变、从做全向做强转变、从中端向高端转变，持续提升在该领域的实力。
栏目主编 许素菲
摄影 孟雨涵
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