海事专家呼吁：减少海洋运输温室气体排放，加强数字化应用

芬兰交通和通信部长Timo Harakka将于2021年12月6日在海事组织大会上发表芬兰的一般性声明。除了与该组织活动有关的决定外，这次远程会议还将讨论环境和海上安全问题。

Harakka部长的演讲主题将包括海事自动化和减少海上运输的温室气体排放。芬兰在海事组织内提出了新的工作安排，其目的是在减少温室气体排放的谈判中采取一种更结构性的方式，让较小的国家也有平等的参与机会。

“很明显，在这十年中，航运业的排放必须大大减少。我们国际海事组织必须找到具体的方法，在2050年实现国际航运零温室气体排放，”Timo Harakka部长说。

“海洋运输行业的数字化和自动化具有很大的潜力，因为它们可以提高运输的效率、安全性和气候友好性。”我们需要共同的国际规则，以便新技术能够安全地被采用，”Harakka说。

重要的是，改进自动化工作应列入海事组织的工作方案，它为自动化国际运输提供了一种合法和安全的手段。

大会每两年组织一次，是国际海事组织的最高决策机构。它批准该组织未来几年的工作计划和预算，并选举理事会。除了参加大会之外，芬兰还通过参加海事组织各委员会、小组委员会和工作组的工作，对将在会议上讨论的问题的筹备工作作出了贡献。

大会将于2021年12月6日至15日通过远程连接举行。芬兰代表团由来自交通运输部、交通运输局、芬兰驻伦敦大使馆、芬兰边境警卫队和?land地区政府的代表组成。

接下来在2022年6月举行的国际海事组织海洋环境保护委员会会议上，将继续讨论减少排放的措施。海上安全委员会将于2022年4月就如何将该仪器投入使用的细节做出决定。