现代喷气式飞机、火箭飞行器（包括燃料飞机、火箭、弹道导弹）使用的是喷气发动机（喷气在大气层内有空气作为助燃气）、火箭发动机（在太空中需要固态、液态燃料），那么两种发动机是运用什么原理让飞行器起飞的呢？有人说：“喷气式飞机喷出的气体向后推动空气，空气就向前推动飞机，喷气式飞机正是由于受到了这个推力才能克服阻力向前飞行的”这种说法是错误的。
这里运用的基本原理就是牛顿所提出的作用力和反作用力，而上面说法把喷出的空气当成了中介,当成了静止空气同飞机之间的力的传递的中介,当成了第三个物体。消防员要用力把控住喷水的喷水管，因为高速向外喷射的水流对水管同样存在向内的反作用力，这就是喷流作用。
喷气式飞机飞行时，利用了作用力和反作用力的原理。喷气式飞机在喷出的气体的同时，也受到这部分气体的反推力。喷气式飞机正是由于受到了这个推力才能克服阻力向前飞行的。
发动机内部的力的情况是这样的：风扇、压气机、扩压器、燃烧室、排气椎产生向前的推力。涡轮、尾喷口产生向后的力。其合力是向前的推力。把发动机作为一个整体看，风扇旋转和喷管喷气产生推力，其中风扇推力占绝大部分（例如733风扇推力占总推力的78%）。
火箭发动机的基本原理也一样，在大多数液体推进剂火箭发动机中，燃料和氧化剂（如液态氢和液氧）会被抽取到燃烧室中。在那里，它们会燃烧并产生一股速度极快的高压热蒸汽。这些蒸汽流过一个喷口以便进一步提高它们的速度（喷出时的速度通常为8，000-16，000公里/小时）），之后就会离开发动机，在反冲作用力的驱动下而使火箭获得很大的动力。即使在太空中也是通过燃料喷射形成的反作用力保持推进。
声明：本站部分 章内容系出于传递信息之目的源自于第三方 站转载，行业企业、终端用户投稿。若对稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与本 站联系，本 站将迅速给予回应并第一时间做出处理（联系邮箱：jinwei@zod.com.cn）。