应该很多车友都对排气管冒出的白烟感到疑惑，甚至担忧，自己百度出来的答案也不能解释清楚，今天，我就要给大家仔细讲讲冒白烟的原因。

冒白烟主要分为三种原因：

第一种：现在天气冷，当排出来的气体遇到冷空气的时候就会形成低压，然后冷凝形成雾气或者水珠。

第二种：当发动机才启动的时候，排气管中前一天形成的水珠由于排气管温度升高，蒸发后形成水雾，不过过一会儿水雾就会消失。

第三种：冷却液和汽油混合而导致冒白烟。检验这种情况最简单的方法就是闻一下这个烟有没有味道，如果有味道，那说明不是水蒸气，则可能是冷却液和油混合后的结果；或者是拿一张白纸放在白烟附近，如果纸上有黑色出现则肯定不是水蒸气。

第三种情况是怎么发生的？

一般来说是由于气缸盖垫片损坏，导致本该用来循环冷却发动机的冷却液进入到了燃烧室。从图片里面可以看到，气缸盖垫片的作用是将燃烧室和曲轮阀门等分开，保证燃烧室的压强不泄漏。第二个作用就是防止冷却液进入燃烧室。图中气缸旁边的小孔就是冷却液流入流出来稳定气门室和气缸室的温度。当液体流入缸内后，由于温度较高则迅速蒸发，通过排气排出来。

气缸盖垫片损坏后会有哪些现象：

散热器冒泡：发动机里面的废气可能通过冷却液的通道流入散热器和冷却壶里，看上去好像冷却液被烧开了一样。

发动机升温：这是由于冷却液的减少，导致发动机不能正常的降温，同时燃烧还在进行，由于散热器的散热功率也有限，温度将更难散去。最需要注意的是金属极其容易受热膨胀，这样持续可能会导致垫片/垫圈等部件永久损坏，最后不得不大修发动机。

白色奶状的机油：当冷却液流入燃烧室后，液体会随着活塞环进入机油盒，随着时间变化，机油和冷却液婚后进行成了表面带白色奶状的机油。此时机油的润滑效果就会降低，导致活塞/曲轮轴承等永久磨损。

关于如何避免气缸盖垫片的损坏：

A. 尽量降低燃烧室的压力，如果发动机是增压的，必须保证增压压强不超过厂家设定的值。

B. 保证没有发动机爆震（当缸内局部未燃烧区域被扩大的燃烧区域挤压的时候，未燃烧区受挤压，温度升高 发生自燃引爆）或提前点火（缸内温度较高时，在火花塞还未打火时，缸内自动发生的点火），这些都会导致缸内突然压强增大，将气缸盖垫片蹦裂。

C. 降低转速。

D. 尽量减少用发动机降档，降档使得转速迅速升高，缸内压强增大。