“打开气瓶，然后合上四分之一圈。” 许多潜水员在潜水认证课程期间和之后都听过这种指导。你有没有想过为什么要推荐这种做法?这种做法仍有必要吗?
在过去，阀门的设计并不像现在这样复杂。过紧的老式阀门可能会在两方面造成损坏。第一个原因是当压力超过了全开状态时，阀门内部靠近手轮的密封（称为阀杆密封）会随着时间的推移被挤压到阀盖螺母上而损坏。潜水员担心阀门会卡住，在紧急情况下无法关闭阀门。损坏的第二个原因是关闭阀门太紧，这可能会影响位于手轮内部末端的不同密封，通过将其压在阀座上，这称为阀门密封或插入件。
在这两种情况下，阀门要么通过手轮泄漏，要么从阀门出口泄漏。为了弥补泄漏，潜水员会把阀门关得更紧，但是随着时间的推移依然会造成更大的泄漏。
然而，现代的阀门设计保护了阀杆密封和阀座。完全关闭或开启阀门所需的力更小，阀门也不容易泄漏或卡死。虽然四分之一回转的做法仍然存在于其他行业，以防止阀门损坏，确保阀门不会卡住，但潜水行业正在远离这种做法，因为不断有人因此发生事故。
事故 告及案例分析
潜水员警 络?自2013年以来已经记录了13起事故，包括一起起死亡事故和受重伤需要住院的案例(见克里斯蒂娜·赫本在2017年春季警 潜水员“紧急上升及时”)。这些都是与四分之一拧返气瓶阀门有关的 告事件，但我们可以有把握地假设也有相当数量的此类事件没有 告。
想象一下这样的场景:你的阀门是关闭的，当你在下水之前把主调节器放进嘴里时，你发现自己无法呼吸。你需要把手伸到后面把气瓶阀门全部打开。避免受伤。
现在想象一下你对你是打开还是关闭阀门感到困惑。你可能会错误地关闭阀门，只打开四分之一圈，而不是反过来。在入水之前，你可以从主调节器呼吸。然而，当你进入水中并开始下降时，呼吸变得更加困难，最终你无法通过你的调节器呼吸。
潜水时，你的肺容量保持不变，但由于压力的增加，你需要更多的空气来填满你的肺。需求的增加也意味着，随着压力的增加，空气的输出需要在阀门内部开更大的口，以提供更大的流量，或更密集的气体。当阀门只部分打开时，它将限制通过阀门的密度较大的空气，并且不能提供与在较浅深度时相同数量的空气。这种流动限制导致你无法呼吸足够的空气。
另一个因素是由于等音速气流限制，当气流达到声速时就会发生这种情况。当你第一次打开气瓶的手轮时，它在阀门内部创造了一个流动通道，然后空气通过这个通道流向出口。如果阀门没有充分打开，它就会收缩流量，导致流速增加以维持所需的流量。这种增加可能会导致气体接近声速，在这一点上它会“窒息”，并且限制进入你的调节器的空气流量，你就无法获取足够的气体。
让它成为你的标准做法，轻轻地完全打开你的空气。如果你是一名教练，考虑一下是否要教学生开到底回四分之一的做法。潜水作业人员应指示其工作人员不要在客户的气瓶上进行四分之一开阀门练习。弄不清手轮的方向并非只发生在新手或没有经验的潜水员身上。有传闻称，某潜水长在繁忙的船上不小心关掉了客户的气瓶，然后只打开了四分之一，后果肯定是不堪设想。
另一种进一步确保阀门打开的安全措施是，在查看压力表的同时从调节器呼吸几次。指针应该保持稳定;如果它在每次呼吸时上下弹跳，说明气瓶阀门没有完全打开。
通过完全打开阀门，您可以消除一个可能的事故原因，使您的潜水更安全。
转载自 【 diversalertnetwork】
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