四合一环保交通气体闪光灯集LED频闪LED爆闪和氙气白光闪光灯与红外闪光于一体，解决设备多种需求的麻雀杆问题。LED频闪与爆闪可分别设置，氙气灯白天闪白光、晚上切换为红外模式，可屏蔽误触发干扰信号，自动调节昼夜亮度。能对驾驶室前排司乘人员的面貌特征清晰表达，即使强烈阳光背景下也能保证人脸效果。
交通气体闪光灯有两种不同的光源。
LED发光二极管和高压气体放电型灯管，LED发光二极管发光单元最大的特点就是效率高，节能性能好，配合高透光透镜可以获得非常好的亮度，现在广泛应用于交通行业。而高压气体放电型灯管：形状上有长管型、u型、螺旋灯管等，这类灯管闪烁速度快，亮度高，在曾经被广泛应用;但随着LED技术的不断成熟，已逐渐被大功率LED光源所取代;
智能轨道交通气体闪光灯产品介绍：
性能：闪光能量：≥120J
抓拍补光同步：支持
闪光持续时间：<1/1000s
回电时间：＜70ms
曝光指数：53 GN
使用次数：大于1000万次
最高闪光频率：15-16次/秒
拍摄距离：最佳效果距离：8-18m
常规参数;工作电压:AC176V-265V
工作温度:﹣40℃～﹢75℃
工作湿度:10%～95%(非凝结)
色温值；5500-6500K
防护等级：IP65
接口：同步接口：1路(抓拍触发输入)
RS485：支持SR485接口调试
连接线方式：红色为开关正，绿色开关正，黄色为公共负
功能：亮度调节：支持亮度1-15可调，亮度1-15档可调
防眩目处理：可内置雾面镜面，避免光污梁和中心过爆
触发方式：开关量/电平触发（满足市场大部分相机触发模式）
其他：带过温保护功能
适用范围：轨道交通/高铁/动车组/收费口/停车场进出口
电子警察、治安卡口的工作环境和功能气体闪光灯，采用独特的数字控制电路，实现了极短时间内高能量发光，辅助摄像系统实现对车辆和驾驶员清晰的拍照要求，并减少对驾驶员和周边居民的干扰和影响，可选配带光栅，有效减少光污染，抑制强光，这样更能减少事故，在安全上大大的提升，
浅谈交通气体闪光灯的防雷要求
交通气体闪光灯在安防监控及智能交通工程中得到广泛应用，基于其苛刻的使用环境及高空拆装的繁琐。交通气体闪光灯在设计时必须要重点评估注入因防水，高温，雷击等因素而引发的问题。雷击是一种常见的自然现象，特别是在雨季尤为常见。其所带来的损失全球每年以来计，雷击分为直接雷和间接雷，间接雷主要包括传导雷和感应雷。由于直接雷所带来的能量冲击非常大，破坏力极强，一般补光灯电源是无法承受的，所以。小编和您讨论一下间接雷，包括传导雷和感应雷二种雷击类型。
为了解决这一问题，通过在输入与户外交通气体闪光灯间增加一个独立的防雷设备，以此来化解雷击对户外LED驱动电源的威胁，从而极大地保证了电源的可靠性。有必要指出，对于独立式防雷器来说，其参考标准与一体式的电源防雷标准不同，独立式防雷器一般都由多级防护线路组成，为保护后级的电源设备，它必须保证经过其多级保护后的残余电压小于后级电源能承受的浪涌冲击电压，此值越小越好，一般要求小于1.5kv，设计比较好的产品此值可低于0.8KV。
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